我看到有很多人都不看好小米造车,正如我之前吐槽的一句话:“在头条上,国产数码厂商们都距离倒闭不远了”。
但对于这次的小米造车,我却充满了信心。为何我敢这么说?
每年看衰小米的人都有很多,可现实呢?
(资料图片)
过去曾有某位教授预测小米不会活过3年。然而这么多年过去了,小米不仅杀进了世界五百强,并且公司规模也在不断扩大。不仅手机销量稳居全球前三,在电视行业中,小米更是常年稳居中国电视市场第一,国外品牌几乎被国产电视清场。
只要是小米认真做的项目,哪个是不成功的?
无论是电饭锅、电视还是空气净化器、蓝牙音箱等,哪个不是销量第一?
即使是近几年才进入市场的小米空调,如今,销量和评价都很不错。
回到小米刚开始制造手机的时候,海外品牌如HTC、苹果、三星、诺基亚、摩托罗拉正在如日中天。国内也有金立、以及“中华酷联”四大合约机品牌,更不用说无数的山寨机。当时,小米选择做手机可以说是地狱难度,但最后还是成功了。
虽然成功不能复制,但是自有其背后的道理和规律。
在中国电视市场早已饱和,TCL、创维、海信、长虹、三星、索尼等品牌都拥有自己的用户群时,小米电视是如何打破现状,后来居上,成为国内销量第一的呢?
关键在于产品创新,解决用户痛点,吸引消费者兴趣,就能创造需求。
原因十分简单,新能源汽车的爆发期才刚刚开始。即便目前有上百家厂商,然而真正有国际影响力车企只有两家,其他新兴力量都不足为虑。
目前很多汽车厂商全靠短平快,一味地猛冲,却没有持续发展的计划。
而雷军却从来不玩虚的,小米造车就是要冲击新能源汽车行业,上来就是建造汽车厂,不找传统车企代工。新能源汽车的核心在于:汽车设计、动力电池、软件算法。除了电池以外,其他两点都是小米的强项。
最近我也在网上看到了众多和小米汽车价格相关的消息,其中最离谱的当属是:800km续航的标准版定价14.99万元,Pro版四驱双电机,售价17.99万元
但凡对汽车行业有所了解的都知道,续航达到700km的纯电车就没有价格低于20万的。很快,小米公关经理也对这个小米汽车的价格进行了辟谣。
个人认为,作为小米的首款定位中高端的电动汽车,定价应该在20-25万左右。
有人这样评价小米汽车:“妥妥的跑车既视感,竞争对手是特斯拉 Model 3和小鹏 P7i。但是我更看好小米汽车,因为雷军有钱有人(大量工程师)有米粉,有线下众多的实体店(丰富的线下渠道),小米造车想不成功都难”。
总结:雷军的市场捕捉和商业触觉是一流的,他懂得根据用户的需求打磨产品,而且他的资源整合能力极强。而小米本身有着出色的品牌影响力以及遍布全国的销售渠道。
我有信心小米汽车在未来必将超越“蔚小理”。
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